加速度计 相关话题

在工业自动化、状态监测以及高精度运动控制领域，对可靠性和精度的要求极为严苛。H3LIS331DLTR 作为一款高性能、低功耗的三轴加速度计，正是为此类 demanding 应用而生。其出色的性能参数和稳定性，使其成为工业设备稳定运行的守护者。 一、 核心性能参数 H3LIS331DLTR 具备多项卓越的电气与物理特性，确保其在复杂工业环境下的可靠表现： 高量程与分辨率：它支持 ±100g, ±200g, ±400g 的可选量程，能够精确测量从微小振动到剧烈冲击的广泛加速度变化，非常适合重型机械

在乘用车上，电动驻车制动器(EPB)被用于使汽车在平坦的分级道路上保持静止。这是通过用一个单轴或双轴加速度计测量倾角来实现的。一般做法是将一个X轴/Y轴或Z轴低g加速度计装在EPB控制单元中一个专门的模块中。 图1. X轴和Z轴加速度计的安装示意图 现在，越来越多的汽车配有ESC（电子稳定控制）功能，在单个芯片中集成了组合式低g加速度计和陀螺仪。这样做是为了防止汽车侧滑和翻车；如今，ESC功能已经成为世界各国或地区法律的强制要求。 🎙🎙🎙今天的重点内容来了哦 如果通过组合器件（单芯片、组合式加

MEMS加速度计通过微结构内发生的电容、电阻或电荷（压电）变化来检测机械加速度，现已成为仅次于压力传感器，应用量排名第二的MEMS器件。MEMS加速度计一直以来常用于振动监测、汽车测试和惯性导航等应用，最近的研究凸显了MEMS加速度计在健康监测和植入式助听器中的应用潜力。早期的MEMS加速度计采用了硅中的压阻耦合。硅微机械加工技术的进步，实现了更加复杂的可动微机械结构的可靠制造，从而构建了带有梳齿状驱动器的电容式加速度计。近些年，压电MEMS加速度计开始变得流行起来。与压阻和电容耦合加速度计相